重載型值編碼的工作模式分析
重載型值編碼可提供從開啟時(shí)刻到斷電時(shí)刻之間任何瞬間的*定位數(shù)值。重載型值編碼是通過掃描一種編碼材料實(shí)現(xiàn)的。這些系統(tǒng)中的所有位置信息是和一個(gè)設(shè)定好的編碼相關(guān)聯(lián)的。即便是在系統(tǒng)掉電期間發(fā)生的轉(zhuǎn)動(dòng)，重載型值編碼也可在再次通電瞬間立即將其轉(zhuǎn)化成的定位數(shù)值。
重載型值編碼是工業(yè)中重要的機(jī)械位置角度、長度、速度反饋并參與控制的傳感器，重載型值編碼分增量值編碼器、值編碼器、值多圈編碼器。
從外部接收的設(shè)備上講（如伺服控制器、PLC），增量值是指一種相對(duì)的位置信息的變化，從A點(diǎn)變化到B點(diǎn)的信號(hào)的增加與減少的計(jì)算，也稱為“相對(duì)值”，它需要后續(xù)設(shè)備的不間斷的計(jì)數(shù)，由于每次的數(shù)據(jù)并不是獨(dú)立的，而是依賴于前面的讀數(shù)，對(duì)于前面數(shù)據(jù)受停電與干擾所產(chǎn)生的誤差無法判斷，從而造成誤差累計(jì)。
而重載型值編碼的“式工作模式”是指在設(shè)備初始化后，確定一個(gè)原點(diǎn)，以后所有的位置信息是與這個(gè)“原點(diǎn)”的位置，重載型值編碼無需后續(xù)設(shè)備的不間斷的計(jì)數(shù)，而是直接讀取當(dāng)前位置值，對(duì)于停電與干擾所可能產(chǎn)生的誤差，由于每次讀數(shù)都是獨(dú)立不受前面的影響，從而不會(huì)造成誤差累計(jì)，重載型值編碼這種稱為接收設(shè)備的“式”工作模式。
真正的重載型值編碼除了360度內(nèi)的位置都是*的以外，在超過360度后繼續(xù)有齒輪機(jī)械帶動(dòng)的值碼盤，仍然提供“獨(dú)立”“*”、不依賴于前次數(shù)據(jù)刷新讀取累加的重載型值編碼。實(shí)際上從“”這個(gè)定義上講，前面的那種單圈+計(jì)數(shù)累加裝置的“假多圈值編碼器”，它就不能再叫“值多圈編碼器”了，盡管在360度以內(nèi)是的，但是超過360度的工作量程，就不再是*的“重載型值編碼”了。
隨著機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化程度的提高，重載型值編碼產(chǎn)品的應(yīng)用也越來越廣泛，客戶已不再滿足于編碼器僅能將物理的旋轉(zhuǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，他們還要求重載型值編碼集成度更高，產(chǎn)品更加耐用，并且希望能在重載型值編碼中出現(xiàn)更豐富的接口方式，使更多的設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化，以及在重載型值編碼的體積方面上也能有更廣泛的選擇空間。
更新時(shí)間：2017-11-07 
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